Thứ Ba, 15 tháng 10, 2013

Xóa nỗi ám ảnh kẹt xe trên cầu Sài thêm một phương pháp Gòn.

PHONG - L

Xóa nỗi ám ảnh kẹt xe trên cầu Sài Gòn

ĐỨC. Sau khi thông xe, cầu Sài Gòn 2 được phân luồng một chiều cho dòng xe từ trung tâm đi quận 2, Thủ Đức. HCM cần đẩy mạnh hơn nữa việc kêu gọi đầu tư cơ sở hạ tầng theo các hình thức BT, BOT, BOO, PPP… Ngoài ra, TP cùng Bộ GTVT tư vấn cho Chính phủ xây dựng chính sách, các cơ chế nhằm cuộn các nhà đầu tư” - Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh tại lễ thông xe.

Cầu Sài Gòn hiện hữu cũng trở nên một chiều cho dòng xe ngược lại. “Từ những kinh nghiệm đạt được ở công trình cầu Sài Gòn 2, TP. Phó Thủ tướng cũng đề nghị TP cần sớm xây dựng 14 cầu theo quy hoạch ở thượng và hạ lưu sông Sài Gòn; Bộ GTVT và TP sớm xây dựng các tập đoàn chuyên sâu về lĩnh vực đầu tư - xây dựng hạ tầng liên lạc để có thêm nhiều công trình quy mô lớn, chất lượng cao, tuổi thọ dài… Cầu Sài Gòn 2 nối quận Bình Thạnh với quận 2, dài gần 1.

Theo ông Lê Vũ Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP (CII), sở dĩ cầu Sài Gòn 2 vượt tiến độ ba tháng là do TP. HCM đã mạnh dạn trong việc áp dụng tầng lớp hóa đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao); CII và Sở GTVT tạo được nguồn tài chính tốt; tuyển chọn các nhà thầu có kinh nghiệm và giám sát chặt chất lượng công trình.

M. 500 m, chia làm bốn làn ô tô và một làn xe máy.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét