3 chiếc pick-up đáng quan chia sẻ ngay tâm

Isuzu D-Max   Isuzu D-Max   Model:  2010 – 2011  Giá tham khảo: 480 – 530 triệu VND  Những điều cần để ý: Xe có thiết kế hai hàng ghế, nhưng góc ngả ghế sau hơi nhỏ, ngồi hơi khó chịu. Trong khi thị trường xe pick-up tại Việt Nam chưa thực thụ được nhiều người trọng về tính thực dụng chủ nghĩa có ích, thì Isuzu D-Max đã có mặt vào năm 2005, chịu ít cạnh tranh bởi những hãng xe khác và đó là một lợi thế. Mặt khác, chất lượng và độ kinh tế về nhiên liệu trên dòng máy dầu đã đích thực khiến nhiều người phải chú ý, khi kỷ lục tiêu thụ nhiên liệu dầu qua các cuộc thi luôn bị xô ngã. Trải qua vài lần cải tiến, ngoài nhiều đổi thay như lưới tản nhiệt, đèn projector, Isuzu D-Max phiên bản 2010 còn trang thụ động cơ 3.0L Turbo Diesel Intercooler phun nhiên liệu trực tiếp, điều khiển điện tử giúp tăng công suất hơn 5% và đạt 134 sức ngựa, tùng tiệm nhiên liệu hơn 20%, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2, đồng thời có cả bản số sàn và số tự động. Là một chiếc pick-up nhưng xe trang bị khá nhiều các công nghệ an toàn như: 2 túi khí SRS, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Cảm giác lái chắc, đầm và mạnh mẽ. Tuy mẫu mới Isuzu Dmax 2013 đã được giới thiệu vào khoảng giữa năm với vẻ cơ bắp hơn, nhưng phiên bản 2010 - 2012 vẫn được rất nhiều người tin dùng và tìm mua. Đây không chỉ là một chiếc xe đa năng mà còn rất thể thao và thời trang, xứng đáng đáp ứng nhiều nhu cầu cùng lúc của bạn.  Toyota Hilux   Toyota Hilux   Model: 2009 - 2010  Giá tham khảo: 400 - 530 triệu VND, tùy loại 2 cầu hoặc 1 cầu  Những điều cần để ý:  Một số xe Hilux xuất hiện lỗi bó cứng bánh chủ động khi đi trong địa hình gồ ghề, lỗi này là từ khâu lắp ráp nên khi mua xe bạn có thể mang đi kiểm tra và được tôn tạo miễn phí. Có nhẽ miệt mài với thành công của Innova, Corolla Altis, Vios mà Toyota đưa chiếc pick-up Hilux ra thị trường muộn hơn D-Max, vào thời điểm đã xuất hiện nhiều đối thủ mới trong cùng phân khúc. Hilux là chiếc pick-up thành công trên thế giới nên không khó để xâm nhập thị trường Việt Nam. Thiết kế ngoại thất xe mềm mại và thanh thoả, nội thất làng nhàng và đơn giản với chất liệu cốt của ghế là nỉ và ốp nhựa, không có gì quá đặc biệt. Hệ thống tiêu khiển trên xe chỉ đơn giản là một đầu CD/MP3, một dàn lạnh. Hilux có hai phiên bản động cơ diesel 2.5E 142 sức ngựa và 3.0G 161 mã lực với cùng hộp số sàn 5 cấp. Cảm giác vô–lăng nhẹ dù chạy tốc độ cao vẫn là đặc trưng chung của Toyota, để nhiều người có thể sử dụng và thao tác dễ dàng. Đối với những người không có nhu cầu chạy địa hình đồi núi, lội suối thì phiên bản 2.5E chạy cầu sau là quá đủ. Nếu điều kiện cho phép, bạn có thể dùng phiên bản 3.0G mạnh hơn 20 mã lực, lại là dòng hai cầu nên hoàn toàn yên tâm chinh chiến những cung đường lầy lội. Uổng của các xe máy dầu nói chung là kinh tế nên bạn có thể hoàn toàn yên tâm về khoản      Quảng Cáo     Là công ty hoạt động nhiều năm trong lĩnh vựccho thuê xe. Chúng tôi cho thuê mọi loại xe từ 4 chỗ đến 50 chỗ phục vụ mọi nhu cầu đa dạng của bạn : Thuê xe công tác, thuê xe tháng, thuê xe cưới hỏi, thuê xe đưa người đi dự hội thảo, đi dự đám cưới, thuê xe đi tham quan, du lịch lễ hội đều được phục vụ kịp thời và chu đáo. Đội ngũ lái xe nhiều kinh nghiệm phục vụ tận tâm sẽ giúp bạn có những chuyến đi thoải mái và an toàn nhất .  này, giá xe đã qua sử dụng lại không quá cao và ít mất giá, có tính thanh khoản cao.  Ford Ranger   Ford Ranger   Model: 2009 - 2011  Giá tham khảo:  440 - 540 triệu VND  Những điều càn để ý: Chỉ xuất hiện một vài lỗi nhỏ cá biệt không đáng kể ở một vài xe. Có mặt khá lâu tại Việt Nam vào đầu những năm 2000, Ford Ranger hầu như gặp ít cạnh tranh trong buổi khởi đầu. Trải qua năm tháng, càng ngày càng có nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng bản thân Ford Ranger vẫn duy trì được phong thái và chất lượng với doanh số bán không hề ít. Từ đời 2009, Ford Ranger đã có nhiều thay đổi làm cho nội thất mềm mại hơn. Động cơ Duratorq 2.5L và 3.0L của Ford Ranger 2009 sử dụng công nghệ tăng áp điều khiển cánh và bộ điều khiển điện tử giúp tối ưu hóa khả năng vận hành, nâng cao độ bền và kiệm ước nhiên liệu. Có đủ phiên bản số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp đi với dòng một cầu sau hoặc hai cầu. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh EBD. Khả năng chuyên chở của Ranger vượt trội hơn so với những chiếc pick-up khác, có thể lên tới 1.000kg mà xe hoạt động vẫn mạnh mẽ. Mức tiêu hao nhiên liệu làng nhàng thực tế cho loại trang tiêu cực cơ 3.0L là 9,2L/100km; loại 2.5L là 8,3L/100km. Đây là một chiếc xe đầy tính kinh tế, song song đó giải quyết được mọi nhu cầu di chuyển và vận chuyển nhỏ của một công ty hay gia đình. Bài: Quốc Huy